Geely Cityray или Dongfeng Mage? Это хорошо, что у Джили появились конкуренты в лице мощного Донгфенг. Geely Cityray выступит у нас против новичка российского рынка - Dongfeng Mage. Оба автомобиля мы проверили на асфальте и поездили в глубоком снегу.
Джили Ситирей оценен от 2 849 990 до 3 254 990 руб., с учетом всех скидок будет 2 579 990 - 2 984 990 рублей. Всего Cityray предлагается в 4 комплектациях, под капотом - 1,5-литровый турбированный бензиновый мотор отдачей 147 л. с. и 270 Нм, работает в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Привод - только на передние колеса.
Донгфенг Мейдж доступен по цене 2 899 000 - 2 999 000 руб., за счет спецпрограмм получится сэкономить до 2 599 000 - 2 699 000 рублей. Под капотом - связка из 1,5-литрового 197-сильного турбомотора и 7-ступенчатого робота Getrag, такой же силовой агрегат ставится на активно использующиеся в такси седаны Aeolus Shine Max. Привод - на передние колеса, хотя дилеры говорят, что позже в Россию могут привести и полноприводный Мейдж.
Габариты кроссоверов тоже схожи: размеры Mage составляют 4650x1905x1630 мм (длина/ширина/высота), база - 2775 мм. Для Geely Cityray: длина - 4510 мм, ширина - 1865 мм, высота - 1650 мм; база - 2701 мм.
Донгфенг Мейдж на бумаге выглядит значительно мощнее Ситирея, учитывая, что Ситирей почти на 60 кг тяжелее, а клиренс Dongfeng Mage заявлен в 202 мм, против 185 мм у Geely. При этом по оснащению автомобили достаточно похожи.
Где больше кроссовера за свои деньги, как едет каждый из автомобилей - по асфальту и вне дорог, - и так ли ощутима разница в цене?
Смотрите прямо сейчас тест Geely Cityray против Dongfeng Mage на AutoMPS, во всех подробностях))
Хронометраж видео:
00:00 Приветствие, представление автомобилей
01:24 Технические характеристики, цена
02:06 Дорожный просвет
05:00 Проходимость: езда по снегу
08:46 Оцинковка кузова и ЛКП
10:09 Динамика: разгон с 0 до 100 км/ч
12:53 Динамика: параллельные старты
14:30 Езда в городе, эргономика и оснащение
17:49 Работа адаптивного круиз-контроля
21:57 Задний ряд
27:21 Багажники
31:19 Подведение итогов
