Обращение с трансмиссией

[Vin71cent]

Здравствуйте! Всю жизнь катал на механике. Объясните плз во время относительно кратковременной стоянки (долгий светофор, ж/д переезд) в каком положении должен быть рычаг АКПП: D+тормоз или N+тормоз. В салоне при покупке сказали по первому варианту, в мануале пишут мол так не надо. Внимание вопрос: как делаете Вы?

 

[Wosk]

Добрый вечер, ессли ожидается долгое стояние , "перезд" тогда ручник+ Р паркинг. Так делаю я . Много лет 16 по сути, ездил на фольксвагене, коробка DSG.

 

[zhdanchuk73]

Друзья, добрый день, поделитесь пож опытом, из мануала не совсем понятно, допустимо ли на посоянной основе кратковременное стояние на "Auto Hold" или нужно переводить коробку в "Р", а то при "Р" автоматом падает электроручник и не совсем удобно к примеру в пробках? На тесдрайве сказали что можно в постоянном ркжиме стоять/трогаться на "Auto Hold", в мануале функция "Auto Hold" описана как противооткат, а не стоянка?

 

[Шорох]

автохолд сделан как я понимаю для этого, на светофорах нажал на тормоз он встал в автохолд, трансмиссия никуда не едет, нажал кратковременно на тормоз, он отключился и трансмиссия перешла в режим Драйв и машина потихоньку поехала

 

[zhdanchuk73]

Друзья, добрый день, поделитесь пож опытом, из мануала не совсем понятно, допустимо ли на посоянной основе кратковременное стояние на "Auto Hold" или нужно переводить коробку в "Р", а то при "Р" автоматом падает электроручник и не совсем удобно к примеру в пробках? На тесдрайве сказали что можно в постоянном ркжиме стоять/трогаться на "Auto Hold", в мануале функция "Auto Hold" описана как противооткат, а не стоянка?

Друзья добрый вечер, действительно на мое обращение перезвонил мастер дилера и подтвердил, что "Auto Hold" в том числе предназначен для удобства/облегчения водителю процесса чередования остановки - движения (работает только с застегнутым ремнем безопасности)